我们的1654 第357节（3 / 3）

好声，太对了，现在发展的太慢了，一点都不爽。

吴杰厂长装作不在意地写道：

“五艘主力舰太多，大家说先来两艘怎么样？”

网上顿时一片平静，过了好半天，刚从橡胶岛回来的二货郭子仁船长插话说：“我们现在的锅驼机都定型生产了，咱们还玩大木头船吗？”

这货去橡胶岛送完人和物资后，刚回来，正在准备去福州主持商站工作，逢人就说自己以后就是郭子仁站长了。

他不好好去做自己的准备工作，跑我这里掺合什么！

吴杰厂长当时就气坏了，脸更加黑了，妈蛋的，马上就要能达到自己的目的了，这二货来这么一句。

但是他说的也是实情。

现在，汉唐集团的20g钢板已经可以小批量生产，这东西是锅炉上最常用的碳钢板。它有适当的强度和良好的塑性，还有良好的冶炼、制板、焊接、热处理和冷热成型等工艺性能。

它的用途极广泛，主要用于工作温度≤450c的中低压锅炉做锅筒及法兰、集箱端盖等件，但在大型锅炉中用量较少，主要用在压力较低的部位。

其化学成分：c≤02，s≤0035，p≤0。

事实上，这是汉唐集团在技术发展上向明人技术人员的妥协，自己玩自己的只能是自己爽；。

但20g钢能够小批量生产后，那个锅炉的管子用钢、汽包用钢、紧固件用钢、转子用钢和滑块用钢就能够得到一定的统一，这样，原先的锅驼机在性能上，就远远超过了原先使用铸铁的锅驼机。

这实际上是一种浪费，明明铸铁可以搞定的，这好有一比，二八大杠上安装了小型发动机，你是说它是骑上去最省力的自行车也好，说成速度最慢的摩托车也好，就这个东西了。

汉唐集团没有办法，他们再也找不出比它结构更紧凑更简单，操作、安装和维修更简便，工作可靠，制造起来更容易的蒸汽机了。

说实话，明人劳工在使用和看管这种锅炉时，已经表现出一种得心应手的样子。

格林发动机和斯特林发动机倒是貌似简单，但是，它们现在都不是汉唐集团能够玩得起的，一个材料工艺就难住他们了。

那些从那面世界带来的格林发动机和斯特林发动机，现在都已经完成了自己的历史使命，它们让汉唐集团完成了触底反弹的任务，自己也轮为其它设备的配料或配件。

为了把明人技术员们拉上发展的平台，汉唐集团不断优化着锅驼机的结构。

对了，我们还是锅驼机，但是我们锅驼机的汽缸、汽阀、汽管和滑块以及主轴都是20g钢的，是新时代的产品。